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O projeto do sistema de ventilação da linha W22Xec proporciona menores níveis de ruído e permite uma melhor distribuição do fluxo de ar sobre o motor, que minimiza os pontos quentes na superfície e aumenta a confiabilidade e longevidade.

  • Ventilador produzido em ferro fundido, garante maior robustez contra impactos
  • Caixa de ligação e olhais de suspensão posicionados de forma a contribuir para a redução da dispersão do fluxo de ar
  • Temperatura de operação nos mancais reduzida, resultando em maiores intervalos de relubrificação
  • O projeto da carcaça reduz a dispersão do fluxo de ar e contribui para o aumento da troca térmica entre o motor e o ambiente, resultando em redução de pontos quentes na superfície da carcaça e no aumento do intervalo de relubrificação dos rolamentos.
  • Design desenvolvido para melhorar a dissipação térmica e permitir temperaturas mais baixas de operação no mancal e ainda prolongar os intervalos de lubrificação.

    Tampa Dianteira

    • Cubo do rolamento deslocado na direção externa da tampa
    • Temperatura de operação reduzida
    • Estrutura reforçada para minimizar a vibração e melhorar a dissipação térmica

    Tampa Traseira

    • Fluxo de ar otimizado
    • Redução dos níveis de ruído
    • Estrutura robusta para minimizar a vibração
    • O aumento do volume interno da caixa de ligação facilita o acesso aos terminais de conexão, garantindo maior facilidade e segurança nas conexões elétricas durante a instalação e a manutenção do motor.
      • O sistema de conexão da caixa de ligação permite fácil alteração da forma construtiva do motor, reduzindo o tempo de alteração e a quantidade de motores em estoque.
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